Публикации архивных документов

1944 год. Работа института им. Гельмгольтца

Одной из важнейших проблем офтальмологии военного времени являлась боевая травма глаза. Перед учеными стояла задача разработки и внедрения новых методов лечения в этой области для оказания помощи раненым. Ведущим институтом, занимающимся этими вопросами в период Великой Отечественной войны, являлся Государственный Центральный офтальмологический институт им. Гельмгольтца, созданный в соответствии с Постановлением СНК РСФСР на базе Московской глазной больницы в январе 1936 года.

«Отдыхайте днем в парке...». К 85-летию ЦПКиО им.Горького

В марте 1928 года Президиум Моссовета принял решение о строительстве в Москве на территории бывшей ВСХВ парка культуры и отдыха. Планировку партера парка от входа до Нескучного сада осуществил архитектор-авангардист К.С. Мельников. В 1932 году парку было присвоено имя М. Горького.

Сейчас ЦПКиО им. Горького – один из самых крупных городских парков в Европе с самой большой набережной. Недавно к нему были присоединены Нескучный сад, парк Музеон и природный заказник «Воробьевы горы». Ведутся работы по благоустройству территорий.

Публикация материалов РГАНТД, которую мы предлагаем, посвящается 85-летию ЦПКиО им. Горького. Она представлена отдельными фрагментами отчета, явившегося результатом научно-исследовательской работы сотрудников Академии коммунального хозяйства в области изучения и разработки методов создания и реконструкции парков культуры и отдыха в 1930-е годы (РГАНТД, фонд № 120, опись № 3-1, ед.хр. №№ 97–98).

Автомобиль-такси в СССР, или несостоявшийся лидер легкового автомобилестроения

Для историков, историков техники и просто интересующихся отечественным автомобилестроением предлагаем публикацию – фрагмент научно-исследовательской работы «К проекту перспективного автомобиля-такси» Всесоюзного научно-исследовательского института технической эстетики (ВНИИТЭ) (РГАНТД. Ф. 281. Оп. 1-1. Д. 12).

Дню Победы посвящается: «Городской общественный транспорт. Взгляд из военного 1943 г.»

Российский государственный архив научно-технической документации продолжает публикацию архивных документов, связанных с периодом Великой Отечественной войны. Значительное количество документов периода 1941–1945 гг., находящихся на постоянном хранении в архиве, было представлено в 2010 г. в электронном проекте к 65-летию Победы в Великой Отечественной войне 1941–1945 гг. «Закаленные Великой Отечественной…», размешенном на портале «Архивы России». Указанный проект посвящен процессам создания (разработки, испытаний, модернизации, производства) и применения различных типов вооружений, предметов снаряжения Красной Армии и Военно-Морского Флота в предвоенные годы и годы Великой Отечественной войны. Вопросы гражданского строительства, восстановления народного хозяйства, утраченной за годы войны инфраструктуры почти не поднимались.

На сей раз вниманию предлагается любопытный с нашей точки зрения документ – отчет «Принципиальные установки по восстановлению и реконструкции городского пассажирского транспорта в послевоенный период», подготовленный Академией коммунального хозяйства им. К.Д. Памфилова в 1943 г.

«Ракета "Энергия" – величайшее достижение не только Советского Союза, но и всего мира». К 25-летию первого запуска

15 мая 1987 г. в 21 час 30 мин. с Универсального комплекса стенд-старт на космодроме Байконур был проведен первый пуск ракеты-носителя (РН) «Энергия» с космическим аппаратом (КА) «Скиф-ДМ».

«Ученый, мыслитель, философ…» К 115-летию выдающегося российского ученого А.Л.Чижевского

Александр Леонидович Чижевский – российский биофизик, ученый, мыслитель, основоположник гелиобиологии, аэроионификации, электрогемодинамики, поэт, художник, философ, родился 26 января (7 февраля) 1897 г. в местечке Цехановец Вельского уезда Гродненской губернии (сейчас Польша) в семье кадрового военного, артиллериста Леонида Васильевича Чижевского[1]. Его первым учителем и наставником стала бабушка Елизавета Семеновна Чижевская (ск. 1910 г.), урожденная Облачинская, внучатая племянница адмирала П.С. Нахимова – образованная женщина, хорошо знавшая историю и иностранные языки. Увлечение гуманитарными науками привело его в Московский археологический институт, полный курс которого окончил в мае 1917 г. Летом 1916 г. он поступил добровольцем в действующую армию. За участие в боевых действиях на Галицийском фронте он был награжден Георгиевским крестом 4-й степени. В 1917 г. вследствие получения контузии А.Л. Чижевский демобилизуется и приступает к продолжению научных исследований.

Документы творческого наследия инженера-конструктора и изобретателя В.Г. Шухова в Российском государственном архиве научно-технической документации

К сожалению, большая часть выдающихся сооружений В.Г. Шухова уже утрачена или находится в плачевном состоянии. Те еще достаточно многочисленные постройки В.Г. Шухова, которые уцелели до наших дней, существуют исключительно благодаря своей долговечности, проистекающей из самой сути их конструктивных решений, которые предусматривали очень большой запас прочности и износостойкости. Сейчас перед нами стоит главная задача: сохранить творческое наследие великого русского инженера.

Гуманитарная составляющая жизни. К 90-летию доктора технических наук, профессора, основателя школы космического транспортного машиностроения Александра Кемурджиана.

Александр Леонович Кемурджиан (1921-2003) – выдающийся отечественный инженер-конструктор, основатель отечественной школы конструирования планетоходов. Создатель первых в мире планетоходов Луноходов, Марсоходов. управляемых и автономных аппаратов, применявшихся в особо сложных условиях на Земле (его робот СТР-1 применялся при ликвидации последствий аварии на Чернобыльской АЭС), в том числе и "ползолет" – боевая дозорно-разведывательная машина на воздушной подушке. Он – автор более 200 научных трудов, в том числе шести монографий. Доктор технических наук (1971), профессор (1977), лауреат Ленинской премии (1973). 

Титов Г.С.: «Голубая моя планета…». К 50-летию первого суточного полета на космическом корабле «Восток-2».

Герман Степанович Титов родился 11 сентября 1935 г. в с. Верхнее Жилино Косихинского района Алтайского края в семье учителя русского языка и литературы. В 1938 г. семья переехала в с. Полковниково, а с 1942 г., после ухода на фронт отца Степана Павловича Титова, дети – Герман и Земфира вместе с матерью – Александрой Михайловной жили в поселке Майское утро, где Г.С. Титов пошел в школу. В 1946 г. семья возвращается в с. Полковниково, где Г.С. Титов в 1951 г. окончил семилетку. Среднюю школу Г.С. Титов окончил в с. Налобиха в 1953 г. Еще в школе Герман увлекся техникой. Вначале это был кинопроекционный аппарат, который он самостоятельно изучил и вскоре крутил фильмы в сельском клубе. Затем он научился водить автомобиль и трактор. Титов также увлекался радиотехникой: собрал самодельный радиоприемник и работал в школьном радиоузле; участвовал в создании школьной электростанции. 

Гагаринское начало

2006 год - год 45-летия первого полета человека планеты Земля в космос. Землянином, который осуществил высокую мечту человечества, был гражданин Союза Советских Социалистических Республик военный летчик старший лейтенант1 Юрий Алексеевич Гагарин. 108 гагаринских минут навсегда останутся в памяти человечества. "Он всех нас позвал в космос" - так говорили о полете Гагарина американские астронавты после выполнения лунной программы. 

© РГАНТД, 2002–2017
Использование материалов сайта РГАНТД допускается только после письменного согласия администрации сайта.
При использовании материалов сайта указание источника (РГАНТД) и гиперссылки на http://rgantd.ru обязательно!

Яндекс цитирования

Яндекс.Метрика

Рейтинг@Mail.ru

Сайт ВНИИДАД Сайт 'Вестник архивиста' Официальный портал РОИА Официальный сайт Роскосмоса