Из истории Лунной программы СССР. «Луна-9» – первая мягкая посадка на Селену
Станция «Луна-9» вошла в историю, как первый космический аппарат, успешно совершивший мягкую посадку на поверхность Луны. В РГАНТД хранится ряд документов по программе разработки и создания автоматической станции для мягкой посадки на Луну, получившей обозначение Е-6. Документы были рассекречены несколько лет тому назад. РГАНТД проводит активную работу по публикации рассекреченных документов, и сегодня мы представляем вашему вниманию два новых документа.
Первый – «Решение Госкомиссии по пускам объектов Е-6» от 31 января 1966 г. Во втором документе «Объект Е-6» на 224 листах приводится подробное описание станции Е-6, ее бортовых систем, схемы и программы полета. Кроме того, в этом документе приведены результаты пуска автоматической межпланетной станции «Луна-9» и выводы по реализации всей программы.
В РГАНТД хранятся также чертежи аппарата Е-6 и его отдельных систем и оборудования. На первом чертеже (Ф.6 Оп.90 К Д.142) представлен общий вид и устройство станции Е-6. В верхней части аппарата размещалась автоматическая лунная станция (АЛС), в нижней части – корректирующая и тормозная двигательная установка (КТДУ). Станция оснащалась герметичным отсеком системы управления, двумя сбрасываемыми навесными отсеками с системой астроориентации «Юпитер» и радиовысотомером больших высот.
На втором чертеже (Ф.6 Оп.90 К Д.145) показано устройство АЛС (6Е), которая представляла собой герметичный контейнер сферической формы. Внутри него размещались бортовые системы. В верхней части АЛС располагалась оптико-механическая телекамера. Станция размещалась внутри двух баллонов-амортизаторов, зашнурованных между собой и предназначенных для смягчения удара о лунную поверхность.
5 мая 1961 г. чертежи были утверждены главным конструктором ОКБ-1 С.П. Королевым.
Разработка автоматической станции Е-6 началась в ОКБ-1 под руководством С.П. Королева в 1961 г. В период 1963-1965 гг. были осуществлены запуски 11 аппаратов Е-6 (№2-12), но ни одному из них не удалось выполнить главную задачу – совершить мягкую посадку на поверхность Луны. В 1965 г. по предложению С.П. Королева работы по разработке и созданию межпланетных станций были переданы из ОКБ-1 на машиностроительный завод имени С.А. Лавочкина. На это предприятие был отправлен технический задел по аппарату Е-6 №13 и конструкторская документация к нему. На заводе имени С.А. Лавочкина в конструкцию и логику работы станции Е-6 были внесены некоторые доработки и аппарат получил обозначение Е-6М (модернизированный).
31 января 1966 г. станция Е-6М №202, получившая название «Луна-9», массой 1583 кг была запущена с космодрома Байконур с помощью ракеты-носителя 8К78 «Молния» с разгонным блоком «Л». На трассе трехсуточного перелета к Луне была проведена коррекция траектории полета.
3 февраля на высоте 74 км от поверхности Луны в районе Океана Бурь по сигналу от радиовысотомера включился двигатель КТДУ на торможение, были сброшены два навесных отсека с уже ненужным оборудованием и произведен наддув баллонов-амортизаторов АЛС. Перед самым касанием поверхности Луны был выполнен сброс АЛС массой около 100 кг. Подпрыгнув несколько раз, как мяч, станция успешно прилунилась. После этого был произведен отстрел баллонов, а затем раскрылись четыре лепестковые антенны, открыв штыревые антенны и телекамеру.
Лунная станция просуществовала на поверхности Луны 3 суток 3 часа 47 минут до полного разряда источников тока. За это время со станцией было проведено 10 сеансов связи общей продолжительностью 7 часов 55 минут. Во время этих сеансов станция передала на Землю панорамные изображения поверхности Луны на месте посадки при различных высотах Солнца над горизонтом.
В фотокаталоге РГАНТД имеется около 200 фотографий: АМС «Луна-9» и АЛС, карта Луны с обозначением района посадки, изображения знака и вымпела, установленных на станции, а также уникальные снимки, полученные с борта лунной станции.
С.Х. Шамсутдинов
