Работы по программе ЭПАС строго документировались. Для этого была разработана буквенно-цифровая система ведения документации, основу которой составили две группы документов с обозначением «ЭПАС» (общие документы по проекту) и «ДВО» (документы взаимодействующего оборудования по совместимым системам). Существовали два равноправных комплекта документов на русском и английском языках: один находился в СССР, другой – в США. Во главе иерархии стояли три документа: Технические предложения по проекту (ЭПАС 10000), Организационный план (ЭПАС 20000) и План-график работ (ЭПАС 30000).

На первых этапах выяснилось, что чтобы наладить работу технических специалистов, нужно было подготовить переводчиков. Но хорошо знать иностранный язык оказалось недостаточно, требовалась инженерная подготовка и умение ориентироваться в специальных терминах. Переводчиков стали готовить специально для ЭПАС. 

После напряженной работы выпустили три «словаря ЭПАС»: русско-английский и англо-русский (ЭПАС 20020), словарь сокращений (ЭПАС 20021) и разговорник для космонавтов и астронавтов (ЭПАС 20022).

В Центре подготовки космонавтов (ЦПК) с декабря 1972 г. начались занятия по изучению английского языка. Для этого в штат ЦПК пригласили 6 преподавателей из Института иностранных языков Министерства обороны СССР, на базе ЦПК оборудовали 5 лингофонных классов со звукозаписывающей и воспроизводящей аппаратурой. По программе космонавты должны были освоить 800 ч. языковой подготовки: для сравнения на изучение конструкции кораблей «Союз-М», «Аполлон» отводилось 200 ч., на тренировки на комплексном тренажере корабля «Союз-М» − 120 ч., а на совместную подготовку экипажей – 300 ч.

В системе ЭПАС отдельно оговаривались вопросы информирования общества о ходе подготовки и осуществления программы. Регламентировал их «План информации общественности», составленный на русском и английском языках. По нему предусматривались разнообразные формы взаимодействия с обществом: совместные сообщения о состоянии работ, коммюнике и пресс-конференции после завершения основных этапов работ, кино и фотодокументирование, выставки и тематические мероприятия. Непосредственно перед советско-американским полетом в СССР и США создали пресс-центры, при которых журналисты брали интервью у ведущих специалистов и персонала, связанного с ЭПАС, для прессы проводили брифинги и пресс-конференции.

С мая по июнь 1973 г. полномасштабные макеты состыкованных «Союза» и «Аполлона» были представлены на Парижском авиационном салоне в Ле-Бурже. Каждая страна изготавливала точный макет своего космического корабля, − в итоге, макет «Союза» весил 2500 кг, а «Аполлона» − 7000 кг. Гиды, работавшие с экспозицией, должны были владеть французским, английским и русским языками. Организация выставки еще не свершившегося космического полета стала принципиально новой практикой для СССР.