Полёт

Встал вопрос о том, кого рекомендовать на первый космический полет? Н.П. Каманин писал об этом так: «Любая из космонавток может выполнить полет на корабле «Восток» […] Терешкова — активная общественница, способна хорошо выступать, пользуется большим авторитетом у всех, кто ее знает. [...] Первой в комический полет надо послать Терешкову, ее дублером может быть Соловьёва, а кто будет космонавткой № 3 - Пономарёва или Ёркина, это решит будущее. Терешкова – Гагарин в юбке, Соловьева по своему характеру очень близка к натуре Николаева».

При выборе Терешковой на роль первой женщины-космонавта учитывалось, что она была из рабочих и отмечалась ее способность вести активную общественную деятельность – встречаться с людьми, выступать на публике, всячески демонстрируя преимущества советского строя.

С 10 января 1963 г. девушки начали непосредственную подготовку к полету. Руководство ВВС категорически выступало против одиночного женского полета. 21 марта Президиум ЦК КПСС по предложению секретаря ЦК Ф.Р. Козлова принял решение: «Отдельный женский полет не проводить, провести его вместе с мужскими длительными полетами».

Наконец, 13 апреля С.П. Королев и Н.П. Каманин окончательно согласовали программу полета: на первом корабле летит мужчина на 8 суток; на втором – женщина на 2-3 суток. 19 апреля было принято решение: готовить Терешкову, Соловьёву, Пономарёву и Ёркину к этому сроку. 

Задание на полет на космическом корабле-спутнике «Восток-6». 1963 г. РГАНТД. Ф. 1. Оп. 3-6. Д. 13. Д. 266-274

Объяснительная записка к полетным заданиям космонавтов кораблей «Восток-5» и «Восток-6». 1963 г. РГАНТД. Ф. 1. Оп. 3-6. Д. 13. Л. 60-61

29 апреля ЦК КПСС принял решение провести групповой полет в мае-июне 1963 г. Кандидатами на полет были назначены: В.Ф. Быковский, дублер – Б.В. Волынов; В.В. Терешкова, дублеры – И.Б. Соловьёва и В.Л. Пономарёва.

Первые советские космонавты совершали свои триумфальные полеты по околоземной орбите на пилотируемых космических кораблях-спутниках серии «Восток» (изделие ЗКА). Они создавались группой ученых и инженеров в Особом конструкторском бюро (ОКБ-1) под руководством главного конструктора Сергея Павловича Королева. Корабль «Восток» состоял из двух отсеков: спускаемого аппарата и приборного отсека с тормозной двигательной установкой. Спускаемый аппарат (СА) имел почти сферическую форму, в нем имелось три люка, один из которых предназначался для катапультирования космонавта при посадке; также в СА имелись три иллюминатора.

Космический корабль «Восток» выводился на орбиту трехступенчатой ракетой-носителем «Восток» семейства Р-7. При старте двигательные установки всех блоков включались одновременно. Боковые блоки сбрасывались после 118-120 сек. полета, а центральный блок 2-й ступени работал еще в течение 180-190 сек. После прохождения плотных слоёв атмосферы сбрасывался головной обтекатель ракеты-носителя. После израсходования топлива центрального блока происходило его отделение и запуск двигателя блока 3-й ступени. При достижении расчётной скорости и выходе на заданную орбиту двигатель отключался и космический корабль отделялся от блока 3-й ступени.

Отчет об устройстве космического корабля-спутника «Восток-6» и его специальном оборудовании. РГАНТД. 1963. Ф. 24. Оп. 1. Д. 14. Л. 14-15

Космонавт в течение всего полета находился в спасательном скафандре, подключенном к бортовой системе жизнеобеспечения. Для управления кораблем имелись система управления движением (ориентации и спуска) «Чайка», оптический ориентир «Взор», приборная доска и ручка ориентации. В приборном отсеке размещалась аппаратура, обеспечивавшая работу корабля в орбитальном полете.

Спускаемый аппарат совершал посадку по баллистической траектории. Поскольку корабли «Восток» не были оснащены двигателями мягкой посадки и удар кабины о землю при парашютном спуске мог оказаться довольно сильным, на высоте 7 км кресло с космонавтом «выстреливалось» из корабля. На Землю возвращались три объекта: шарообразная кабина космического корабля на парашюте, кресло на парашюте и отдельно космонавт на собственном парашюте.

При штатном полете все управление кораблем происходило автоматически, тем не менее, космонавт имел возможность вручную сориентировать корабль и выдать тормозной импульс для посадки.

Старт «Востока-5» с Валерием Быковским на борту состоялся 14 июня 1963 г. со стартового комплекса площадки № 1 космодрома Байконур около 17 часов по местному времени. В течение полета В.Ф. Быковский вел наблюдения Земли, Солнца, звезд; проводил и научные эксперименты. Несколько раз брал управление кораблем на себя и успешно ориентировал «по-посадочному». Занимался Быковский и физкультурой, регулярно проводил телевизионные сеансы связи.

Тем временем В. Терешкова, И. Соловьёва и В. Пономарёва продолжали готовиться к старту.

Запуск «Востока-6» было решено провести 16 июня в 12:30 по московскому времени. Вся подготовка ракеты-носителя и космического корабля, а также старт «Востока-6» прошли без замечаний и каких-либо задержек. Перед стартом Терешкова произнесла фразу «Эй! Небо! Сними шляпу!», которая была цитатой из поэмы В. Маяковского «Облако в штанах».

Корабль «Восток-6» вышел на расчетную орбиту. По докладам первой женщины-космонавта, самочувствие ее было хорошим, все системы корабля работали нормально. Поддерживалась радиосвязь как с Землей, так и с Валерием Быковским, с которым они обменивались сведениями о работе аппаратуры, координировали свои действия, сравнивали результаты наблюдений. В ходе полета Валентина Терешкова вела киносъемку Земли и Луны. 

На четвертом витке состоялся разговор В. Терешковой по радиотелефону с Н.С. Хрущевым.

Биологические эксперименты она не проводила, так как не смогла достать объекты из укладки. На вторые сутки руководители полета обратили внимание на не всегда четкие, уклончивые ответы Терешковой на вопросы, что вызвало сомнение в ее докладах о хорошем самочувствии. 

Позднее, в отчете Госкомиссии Валентина Владимировна отмечала, что первые сутки она скафандр практически не ощущала, а на вторые сутки появились ноющие боли в правой голени, неудобства от гермошлема, который мешал и давил на плечо, зуд и боль от датчика на голове. Были у нее и проблемы с пищеварением. Однако, в целом, полет Валентина Терешкова перенесла нормально.

Госкомиссия приняла решение сажать «Ястреба» на 82-м витке, к исходу пятых суток; «Чайку» сажать на 49-м витке. 18 июня Терешкова должна была опробовать ручное управление, но с первого раза ей не удалось выполнить ориентацию корабля «по-посадочному», однако после дополнительных инструкций утром 19 июня, за несколько часов до посадки, ручная ориентация корабля была выполнена. Свою неудачу Валентина объяснила тем, что было трудно работать с пультом, она не дотягивалась до приборов и пришлось отвязываться от кресла.

«Восток-6» возвратили на Землю первым, как и планировали. 19 июня в 09 часов 39 минут была дана команда на включение цикла автоматической посадки. Но доклада Терешковой о построении ориентации, о включении и выключении тормозной двигательной установки и о других этапах спуска не последовало. Терешкова приземлилась в 620 км. северо-восточнее г. Караганды, вблизи села Баево в Алтайском крае. Из-за невозможности управлять парашютом она приземлилась спиной и ударилась лицом о шлем скафандра, разбив нос и получив синяк под глазом.

Прибежавшие люди (группа колхозников) помогли В. Терешковой снять скафандр, и она в знак благодарности подарила им образцы бортовой пищи. А они, в свою очередь, накормили ее картошкой с луком и напоили кумысом. Это было строжайше запрещено, ведь вернувшаяся с орбиты пища была предназначена для изучения специалистами. К тому же после того, как Валентина отведала земных угощений, о чистоте медицинского эксперимента не могло быть и речи. Но эйфория от возвращения из космоса заставила забыть инструкции.

А информации, что же происходит с «Востоком-6», в главный командный пункт так и не поступало. Тревога и напряжение на Земле все возрастали. Только через два часа после посадки выяснилось, что Терешкова приземлилась нормально, но место посадки оказалось дальше расчетного на 2°. Вскоре ее обнаружил самолет поисковой службы, спустились парашютисты, в том числе и врач. Через три часа В. Терешкова смогла доложить лично Н.С. Хрущеву об успешном окончании полета.

Позже выяснилось, что вместо устных докладов Терешкова передавала информацию об ориентации корабля и ходе спуска по азбуке Морзе «на ключе», но эти сигналы никто не принимал. Все ждали устного доклада на других частотах.

В этот же день была дана команда на посадку кораблю Восток-5. Все прошло штатно. Быковский приземлился в казахстанской степи между двух деревень, в 540 км. северо-западнее г. Караганда Казахской ССР. Позже выяснилось, что и у него перелет расчетного места посадки тоже составил около 2 градусов.

Полет Терешковой продлился 2 суток 22 часа 40 мнут, а полет Быковского – 4 суток 22 часа 56 минут. Быковским был поставлен рекорд продолжительности полета.

Утром 20 июня Быковский и Терешкова были доставлены в Куйбышев на «обкомовскую» дачу для послеполетного отчета, медобследования и реабилитации. Москва встретила героев 22 июня. Так закончился первый в мире полет женщины в космос и самый длительный, для того времени, пилотируемый космический полет.

Протокол заседания Государственной комиссии по пускам объектов «Восток». Доклад В.В. Терешковой. 20 июня 1963 г. РГАНТД. Ф. 1. Оп. 13-1. Д. 11. Л. 1, 37-57

Москва встретила героев 22 июня. Так закончился первый в мире полет женщины в космос и самый длительный, для того времени, пилотируемый космический полет.